МКАД — фактически внутригородская улица, на нем более 100 съездов и столько же выездов. Он используется для ежедневных поездок жителями Московской области и Москвы, для проезда скорых, пассажирского транспорта и городских служб.
Новости
Ограничения на въезд грузовиков от 3,5 тонн на МКАД и в пределы МКАД все-таки перенесли с 5-го мая на 15-е июня. Об этом в пятницу, 30-го апреля, сообщили в столичном Департаменте транспорта. Такое решение объяснили большими выходными с 1-го по 10-е мая: якобы именно из-за этого перевозчики опасаются не получить вовремя пропуска.
Одно из основных планируемых нововведений — это необходимость получения пропуска на грузовики от 3,5 тонн не только для того, чтобы передвигаться по Третьему транспортному кольцу (ТТК) и в его пределах, но и в принципе для того, чтобы въехать в пределы МКАД. Однако это не единственное существенное изменение. И хотя не исключено, что к 15-му июня некоторые из них пересмотрят, мы пока объясняем новые правила так, как они предполагались...
Вслед за Правительством Москвы власти Московской области тоже изменят правила выдачи транзитных пропусков на МКАД. По крайней мере, региональное Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры уже подготовило проект поправок в действующий регламент, согласно которому вскоре пропуска для въезда на МКАД потребуются и на грузовики разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн.
- Новости
Быстрое решение без обсуждения с бизнесом: что будет с грузоперевозками в Москве после 5 мая?
С 5-го мая грузовики от 3,5 тонн не смогут въехать на МКАД и в пределы МКАД без пропуска, при этом движение автомобилей будет ограничено круглосуточно — без какой-либо «скидки» на относительно свободное от транспорта ночное время. Московские власти объясняют изменения необходимостью избавить МКАД от транзитных грузовиков. Перевозчики, в принципе, их доводы понимают, однако подчеркивают, что подобные решения все-таки следует принимать после заблаговременного обсуждения с бизнесом.